ОВК блог

Пиши как ще се включват джетовете? С каква автоматика ще ги управлявате? В двете посоки ли ще духат? Защо сте сложили ПЖР-та на отворите на шахтата?
Иначе за противопожарната наредба, не се притеснявай! Престои промяна, която ще премахне глупостта 25 кратна циркулация. Виж това: http://kiip.bg/a/region/co/nav/current/type/0/item/862 и по специално Обобщените предложения, направени от структурните звена на ГДПБЗН, КАБ, НБА и др.
Аз съм започнал проекта на един гараж за 350 автомобила на 2 подземни нива, но за сега съм го докарал до ТП, като чакам Инвеститора (общината) и архитектите да поискат в най-скоро време да го завърша и до РП. Там постигам кратност на циркулация малко над 25, но само на задимяемата зона, което е към 10 за целия обем. Джетовете ги ползвам само в едната посока, като автоматиката не съм я уточнил още. В записката съм дал – включване от СО, димни и датчици за въглевовдороди. При загазяване с въглеводороди джетовете няма да се включват (не са взривозащитени). Имам 2 комплекта вентилатори – взривозащитени и пожароустойчиви, които са на вертикалите, от които изхвърлям и чрез тях се докарва кратност 8-10, като те са с ПЖР за да няма байпас на дебита когато работят едните или другите. Основните ми вентилатори са взривозащитените. Те са с 2 скорости, като на първа се прави работната вентилация (кратност 5, но ползвана с прекъсване от СО-датчиците). На 2-ра се включват от датчици за загазяване с въглеводороди (ПБ и метан). 400°С-2h – вентилаторите се ползват само при пожар. Джетовете мислех да се включват от СО-датчиците, като 1 датчик включва най-близките до него джетове и работната вентилация. Ако няма задействаме от СО датчик, значи няма нужда от вентилация. Гаража ще се проветрява по естествен път и без включени вентилатори, защито поне единият от 2-та комплекта ПЖР-та винаги е отворен и вертикалата ми ще дърпа за сметка на температурната разлика на въздуха. Свеж въздух ще идва от рампите – те са без врати. Само за един по-вътрешен участък на 2-ро подземно ниво съм сложил принудително подаване на свеж въздух, защото до там няма как сам да дойде. Голям проблем е шума! Моите вентилатори за да постигат необходимите ми дебити (общо са над 1 100 000 m?/h) правят почти 100 dB! В работен режим работят на 50% и пак са шумни към 70 dB. Слагам шумозаглушител в смукателната част и обличам цялата вертикала с вата, а на изхода (още не са го измислили архитектите), мисля да сложа още кулиси.

Поразучи я тази автоматика! Много ми е интересно как ще се определя броя на включените вентилатори? При мен също има по няколко вентилатора на етаж, но те са разпръснати а не в една обща шахта. При мен включването ще става от датчиците CO, като в зависимост от мястото на монтажа им, те ще включват най-близките джетове и вертикалата към която те насочват въздуха. По принцип при програмиране на БМС-а, програмистите питат ОВК проектанта как искат да се настрои автоматиката. Имате ли задание за автоматика към тях?